




DB Einfahr-Hauptsignal mit Vorsignal H0 - Premium
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***Aktuell längere Lieferzeiten aufgrund Produkt-Neueinführung (bis zu 4 Wochen)***
DB (Einfahr-)Hauptsignal mit Vorsignal Premium Fertigmodell (Art.Nr. 431560) im Maßstab 1:87 (H0).
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fertiges Modell, hergestellt in Deutschland
- Platinentechnik mit integrierten SMD-LEDs (grün, 2x rot, gelb + 2x grün, 2x gelb) - gleichmäßiges und farblich echtes Leuchtbild
- SCHNEIDER Steckfuß-System mit USB C - Fassung einmal montieren und das Signal beliebig oft ein- und ausstecken: Für Wartung, Reinigung, Transport oder Austausch.
- Ausführung in der ikonischen Bauform 1951
- inklusive transparenter Streuscheiben und ausdetaillierter Signalrückseite für maximale Originaltreue
- inklusive Stickerbogen zur individuellen Beklebung von Ziffertafel und Mastschild
- Signalschild aus pulverbeschichtetem Messing-Feinguss und Mast sowie Korb aus geätztem Messing-Blech - mit filigranen Details wie den feinen Gittern am Korb oder dem originalgetreu ausgeführten Ersatzsignal. Dank der hochwertigen Fertigung sind Signal inkl. Lack absolut robust und kratzfest.
- mit ausdetaillierter Signalrückseite ganz nah am Vorbild
- Alle Bauteile werden in Deutschland hergestellt
Die Verkabelung ist inklusive Anschlusskabel und Vorwiderständen. Die vorgesehene Anschlussspannung zum Betreiben beträgt 14 - 16 V Gleich- oder Wechselstrom.
Dieses Signal ist Teil unserer Premium-Kollektion aus 2026:
Signal-Fertigmodelle aus Messing mit USB-C-Steckfuß.
ACHTUNG:
- Dieses Produkt ist kein Spielzeug!
- Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!

Platinentechnik mit SMD-LEDs
Unsere modernen SMD-LEDs mit vorgelegten Streuscheiben erzeugen ein gleichmäßiges sowie farblich echtes Leuchtbild. Und im ausgeschalteten Zustand sind keine Farben sichtbar. Wie im Original.
USB C Steckfuß-System
Fassung einmal von oberhalb der Anlage montieren, Signal nach Bedarf beliebig oft ein- und ausstecken: Für Wartung, Reinigung, Transport oder Austausch.

Lackierter Messing-Feinguss
Der Signalschild inklusive Ersatzsignal werden aus Messing gegossen und anschließend hochwertig lackiert. Mit dem feinen Mast aus gefaltetem Neusilber-Blech entsteht ein Signal, das hervorragend in der Hand liegt: Stoßfest, abriebfest und langlebig.

Präzision bis ins Kleinste
Filigrane Details wie die montierten Bleche am Schild, der feine Gitterboden im Korb oder die vorbildnah ausgestaltete Signalrückseite machen das Modell zu einem optischen Highlight auf Ihrer Anlage.
So einfach ist die Montage:
1) Bohrung setzen
Einfache Bohrung mit dem Forstner-Bohrer setzen und zur besseren Montage die Oberkante anfasen.
2) Fassung montieren
Die Fassung wird inkl. Platine und Anschlusskabel von oben eingefügt. Bei Bedarf treiben Sie Gleisnägel durch die vier Bohrungen im Sockel.
3) Einschottern
Den Sockel so einschottern, dass er nicht mehr sichtbar ist - damit kommt er dem Original am nächsten.
4) Signal einstecken
Jetzt können Sie das Signal mittels Steckfuß beliebig oft ein- und ausklipsen - ohne zu Kleben, Schrauben oder Nageln.
FAQ - Häufig gestellte Fragen
Unsere Antworten auf wichtige Fragen
Welche Epochen kann ich mit den DB Premium-Signalen fahren?
Die DB Premium-Reihe bildet die Baureihe aus 1951 bzw. 1959 (Ausfahr-Signale) nach und stammt somit aus Epoche III. Da diese älteren Signale aber zum Teil noch bis heute im Betrieb sind, können genauso gut auch die Epochen IV und V und teilweise sogar darüber hinaus mit den Signalen bestückt werden.
Wie schließe ich die Premium-Signale an?
Mit jedem Signal liefern wir drei vieradrige Kabel, die Sie problemlos an Ihr jeweiliges System anbinden können. An der Fassung des Signals werden die Kabel mit einfachen Steckern angebracht. Unsere Signale arbeiten mit einem gemeinsamen Pluspol für alle LEDs und einzelnen Minus-Leitungen je LED.
Wie werden die Premium-Signale gesteuert?
Grundsätzlich sind unsere Premium-Signale sowohl analog als auch digital steuerbar und dabei mit nahezu allen herkömmlichen Herstellern und System kompatibel. Mehr Detailinfos finden Sie auf unserer Seite zur Signalsteuerung.
Kann ich die Signale untereinander tauschen?
Ja, alle DB Premium Signale basieren auf derselben Fassung. Sollte sich also während der Entwicklung Ihrer Anlage der Bedarf ergeben, dass beispielsweise ein Hauptsignal noch mit einem Vorsignal ausgestattet wird, können Sie das Signal tauschen, ohne die Fassung auszubauen. Auch die Verdrahtung muss nicht mehr angepasst werden.
Wieso basiert das Steckfuß-System auf USB C?
USB C ist ein millionenfach erprobter Industriestandard. Das System zeichnet sich durch eine extrem hohe Dauerbelastbarkeit aus - der Stecker kann unzählige Male beschädigungsfrei aus- und eingesteckt werden. Außerdem bietet USB C bis zu 24 Pole, was bei Signalen mit vielen LEDs schlichtweg benötigt wird.
Mit welchen Systemen sind die Signale kompatibel?
Grundsätzlich sind unsere Premium-Signale sowohl analog als auch digital steuerbar und dabei mit nahezu allen herkömmlichen Herstellern und System kompatibel. Mehr Detailinfos finden Sie auf unserer Seite zur Signalsteuerung.
Für welche Bahn-Themen gibt es noch Premium-Signale?
Unsere Premium-Signale erhalten Sie nicht nur für die DB, sondern auch für die Schweizer Bahnen SBB (Schweizer Bundesbahn) und RhB (Rhätische Bahn, Schmalspur). Weitere Vorbild-Bahnen werden folgen.
Gibt es die Premium-Signale auch für andere Spurweiten?
Nein, aktuell gibt es die Premium-Signale nur für die Nenngröße H0 (inkl. H0m bei der Rhätischen Bahn; Schmalspur). Weitere Nenngrößen und Spurweiten werden sukzessive folgen.
Video: FreestyleMoba
Die gesamte Produktreihe entdecken:
Unsere DB Premium Reihe 2025.
Foto: Florian Giwanski / NOCH GmbH & Co. KG






